De verwezenlijking is de Toekomst van Klimop
De klantenverrukking drijft Actie
De kwaliteit is de Verantwoordelijkheid van Iedereen
Plaats van herkomst: | Jiangsu Nanjing |
Merknaam: | IVY |
Certificering: | TS16949 |
Modelnummer: | SG400 |
Min. bestelaantal: | 1 |
---|---|
Prijs: | Negotiation |
Verpakking Details: | Dozen in Houten Gevallen |
Levertijd: | 7-10 dagen |
Betalingscondities: | T/T |
Levering vermogen: | 3000 reeksen per maand |
naam: | SG300 intern de deurmechanisme van de Schommelings Pneumatisch bus met Antipinch-functie | Dimensie: | Op maat |
---|---|---|---|
Veiligheid Fucntion: | Antipinch | Gebruikt voor: | Stadsbus |
Design: | borstel en het rubber verzegelen | Opties: | Het dubbele en Enige inswing |
Hoog licht: | pneumatic bus door systems,bus door systems |
Productnaam: SG300 intern de deurmechanisme van de Schommelings Pneumatisch bus met Antipinch-functie
1. Inleiding:
Toepassing: Het Mechanisme van de Deurdrving van stadsbussen
Systeemcomponent: Grondplaatassemblage, Schachtassemblage en de assemblage van het Deurpaneel.
1) De grondplaatassemblage (de belangrijkste component) is actuator van het systeem van de machtsdeur, dat uit pneumatische cilinder, solenoïdeklep, schachtnagel, en controles bestaat.
2) Het deurpaneel wordt gemaakt van aluminiumlegering, die de attributen van lichtgewicht heeft, met hoge weerstand en met lange levensuur.
3) De schachtassemblage wordt ontworpen voor gemakkelijk installatie en onderhoud.
2. Hoofdparameter:
Verrichtingstemperatuur: | -40°C – 80°C |
Verrichtingsvoltage: | 90-125 psi |
Verrichtingsvoltage: | DC12V of DC24V |
Deur het sluiten of openingstijd: | 3-5 seconden |
Het levenscyclus: | 1.000.000 |
Stijl: | Enige of Dubbele Diaglijdende beweging |
3. Werkend principe:
1) Autoverrichting: Wanneer de „open“ of „dichte“ schakelaar wordt geduwd, zal de solenoïdeklep worden aangedreven, die de dubbelwerkende pneumatische cilinder aandrijft. De voeringsmotie van cilinderoverdrachten aan de omwenteling van de deurschacht door het wapen van de schachtschommeling op de grondplaat. Met gidsrol die op de bovenkant van deurpaneel opgezet wordt die zich langs het rolkanaal bewegen, roteert het deurpaneel binnenwaarts of naar buiten aan open of dicht.
2) Noodsituatieversie: In geval van nood, roteer de noodsituatieklep 90 graad om de luchtdruk vrij te geven. Duw manueel de voorrand van het deurpaneel om open te openen.
3) Gevoelige rand: Voor het geval dat de passagier of andere punten tijdens voertuigdeur het sluiten worden vastgeklemd, zal de gevoelige rand van deurpaneel worden aangedreven om de motie om te keren om de deur te openen.
4. Bedrijfsinformatie
I. de hoofdklanten omvatten etc. Qinghua Tongfang, Co. van het het Spoorrollende materieel van CSR Puzheng, Volvo-Bus, Yutong-Busco., Ltd, BYD, Neoplan China, Changan-Bus, FAI-Bus en Busco., Ltd, Chengdu-Busco.
II. Sinds 2006, zijn de systemen van de Klimopdeur en andere auto en industriële componenten uitgevoerd naar de V.S., Canada, Australië, Duitsland, Indonesië, Thailand en andere landen.
III. win de Beste Componententoekenning in 2005, 2007, 2011, de Nationale de Busconcurrentie van 2013 in China. De klimop krijgt ISO 9001-2000 verklaard in 2006, krijgt ISO/TS-16949:2002 in 2009, en krijgt ISO14000 en 18000 in 2011. De klimop bereikt concurrentievoordeel door innovatieve en betrouwbare producten te leveren. Het bezit meer dan veertig octrooien in de automatische deurindustrie. Alle Klimop nieuwe producten moeten door functie, duurzaamheid, en milieutests zijn.
Contactpersoon: Warren Wang