De veiligheid functioneerde het Pneumatische Certificaat van het het Mechanisme Enige/Dubbele Blad TS16949 van de Busdeur

Productnaam: TS16949 mechanisme van de de busdeur van het certificaat het Enige en Dubbele Blad Pneumatische met veiligheidsfunctie

1. Inleiding:

Toepassing: Het Mechanisme van de Deurdrving van stadsbussen

Systeemcomponent: Grondplaatassemblage, Schachtassemblage en de assemblage van het Deurpaneel.

1) De grondplaatassemblage (de belangrijkste component) is actuator van het systeem van de machtsdeur, dat uit pneumatische cilinder, solenoïdeklep, schachtnagel, en controles bestaat.

2) Het deurpaneel wordt gemaakt van aluminiumlegering, die de attributen van lichtgewicht heeft, met hoge weerstand en met lange levensuur.

3) De schachtassemblage wordt ontworpen voor gemakkelijk installatie en onderhoud.

2. Hoofdparameter:

3. Werkend principe:

1) Autoverrichting: Wanneer de „open“ of „dichte“ schakelaar wordt geduwd, zal de solenoïdeklep worden aangedreven, die de dubbelwerkende pneumatische cilinder aandrijft. De voeringsmotie van cilinderoverdrachten aan de omwenteling van de deurschacht door het wapen van de schachtschommeling op de grondplaat. Met gidsrol die op de bovenkant van deurpaneel opgezet wordt die zich langs het rolkanaal bewegen, roteert het deurpaneel binnenwaarts of naar buiten aan open of dicht.

2) Noodsituatieversie: In geval van nood, roteer de noodsituatieklep 90 graad om de luchtdruk vrij te geven. Duw manueel de voorrand van het deurpaneel om open te openen.

3) Gevoelige rand: Voor het geval dat de passagier of andere punten tijdens voertuigdeur het sluiten worden vastgeklemd, zal de gevoelige rand van deurpaneel worden aangedreven om de motie om te keren om de deur te openen.

4. De Hoofdproducten van klimopmachines:

SG300 & ESG300-dia-glijdende beweging deursysteem voor stadsbus,

SG400 & de dia-glijdende beweging van ESG400 BRT deursysteem voor stadsbus of lage vloerbrt Voertuigen,

BP300 elektro brug-plaat helling voor lage vloerbus,

ER300 elektro roterend deursysteem voor minibus,

NR300 pneumatisch roterend deursysteem voor busbus,

ESW300 het elektrosysteem van de schommelingsdeur voor schoolbus,

NOSP300 pneumatisch de deursysteem van de buitenkant glijdend stop voor hoge eindbus,

PF300 de deur van de platformveiligheid voor de busstations van BRT.

Hoofd het spoorproducten van de klimop:

EOSP300 elektro de deursysteem van de buitenkant glijdend stop voor Metros of LRV,

EOSP330 het elektrosysteem van de stopdeur voor lage vloertrams,

EIS300 elektro binnenschuifdeur voor Metros of LRV,

EOS300 elektro buitenschuifdeur voor Metros of LRV,

BP200 hand brug-plaat voor lage vloertrams,

PF400 het systeem van de platformdeur voor spoorposten.