Tel.:
China de pneumatische systemen van de busdeur fabrikant
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

De verwezenlijking is de Toekomst van Klimop
De klantenverrukking drijft Actie
De kwaliteit is de Verantwoordelijkheid van Iedereen

Thuis Productenhet automatische systeem van de busdeur

Plotseling/Lange van het de Deursysteem AIRTAC van de Schacht Automatische Bus de Solenoïdeklep voor Bestelwagen en Bussen

Plotseling/Lange van het de Deursysteem AIRTAC van de Schacht Automatische Bus de Solenoïdeklep voor Bestelwagen en Bussen

Short / Long Shaft Automatic Bus Door System AIRTAC Solenoid Valve For Van And Coaches

Productdetails:

Plaats van herkomst: Jiangsu Nanjing
Merknaam: IVY
Certificering: TS16949
Modelnummer: NR300

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 1
Prijs: Negotiation
Verpakking Details: dozen in houten geval
Levertijd: 7-10 dagen
Betalingscondities: T/T
Levering vermogen: 3000 reeksen per maand
Contact nu
Gedetailleerde productomschrijving
Veiligheidseigenschap: Anti-vastklemt en antipinch Verrichtingstijd: 3-5 seconden
klant: Yutong.Kinglong, BYD, VOLVO naam: Plotseling en het Lange systeem van de de busdeur van de schachtstijl pneumatische automatische voor
Materiaal: Alluminum en staal open richting: LH/RH
voordeel: Liftslot/AIRTAC-solenoïdeklep
Hoog licht:

bus door parts

,

automatic sliding door opener

Productnaam: De deursysteem met lange levensuur van de Cyclus Extern roterend Automatisch bus met TS16949-certificaat

 

1. Inleiding:

Toepassing: reisbus, interlokale bus, bus. Bestelwagen, Minibus

 

Systeemcomponent: Roterende actuator, Schachtassemblage en de assemblage van het Deurpaneel.

 

1) Actuator verstrekt roterende motie en „lift-aan-Klink“ eigenschap.

Een dubbelwerkende cilinder drijft een splined schacht door een spiraalvormige balkooi om roterende motie te verstrekken. Wanneer de deur de gesloten positie bereikt, heft actuator deurschacht en deurpaneel ongeveer 10mm op, toelatend klinken op het deurpaneel om het koppelen wiggen op de deurdeurposten in dienst te nemen. Het deurpaneel wordt gehouden gesloten zolang de luchtdruk actuator wordt toegepast.

2) De schachtassemblage wordt ontworpen voor gemakkelijk installatie en onderhoud.

3) Het deurpaneel kan speciaal worden in het leven geroepen om met volledig busontwerp aan te passen. Het wordt gemaakt van aluminiumlegering, die de attributen van lichtgewicht heeft, met hoge weerstand en met lange levensuur.

 

Werkend principe:

1) Autoverrichting: Wanneer de „open“ of „dichte“ schakelaar wordt geduwd, zal 5 manier 2 de klep van de positiesolenoïde worden aangedreven, die lineaire pneumatische cilinderbeweging op en neer drijft. Door splined schacht, de lineaire motieoverdracht aan omwenteling, wat de open of dichte deur veroorzaken.

2) Noodsituatieversie: In geval van nood, roteer de noodsituatieklep 90 graad om de luchtdruk vrij te geven. Het deurpaneel zal dalen zodra de luchtdruk in de cilinder laag is. Duw manueel het deurpaneel om de deur te openen

3) Gevoelige rand: Voor het geval dat de passagier of andere punten tijdens voertuigdeur het sluiten worden vastgeklemd, zal het deurpaneel worden opgeheven en de grensschakelaar aandrijven om de motie om te keren om de deur te openen.

 

Hoofdparameter:

Maximumkoppel in gesloten positie (@90 psi) 122 voet-pond
De geadviseerde omwenteling van de deurschacht 90 graad
Werkende temperatuur -40°C aan 80°C
Werkende druk 90-125 psi
Minimum het Levenscyclus 500.000
Sluitmechanisme Lokaal wigslot
Deur sluitingstijd 3-5 seconden
Deuropeningstijd 3-5 seconden

 

Plotseling/Lange van het de Deursysteem AIRTAC van de Schacht Automatische Bus de Solenoïdeklep voor Bestelwagen en Bussen

De Hoofdproducten van klimopmachines: 

 

SG300 & ESG300-dia-glijdende beweging deursysteem voor stadsbus,

SG400 & de dia-glijdende beweging van ESG400 BRT deursysteem voor stadsbus of lage vloerbrt Voertuigen,

BP300 elektro brug-plaat helling voor lage vloerbus,

ER300 elektro roterend deursysteem voor minibus,

NR300 pneumatisch roterend deursysteem voor busbus,

ESW300 het elektrosysteem van de schommelingsdeur voor schoolbus,

NOSP300 pneumatisch de deursysteem van de buitenkant glijdend stop voor hoge eindbus,

PF300 de deur van de platformveiligheid voor de busstations van BRT.

 

Hoofd het spoorproducten van de klimop:

EOSP300 elektro de deursysteem van de buitenkant glijdend stop voor Metros of LRV,

EOSP330 het elektrosysteem van de stopdeur voor lage vloertrams,

EIS300 elektro binnenschuifdeur voor Metros of LRV,

EOS300 elektro buitenschuifdeur voor Metros of LRV,

BP200 hand brug-plaat voor lage vloertrams,

PF400 het systeem van de platformdeur voor spoorposten.

 

Contactgegevens
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

Contactpersoon: Warren Wang

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

Andere Producten
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.
Road van 2# Dahua het Industrieterrein van Zhujiang, Pukou-District, Nanjing City, China. E-mail: warrensea@126.com
Tel.:86-25-13851662247
Mobile Site Privacy Policy China Van Goede Kwaliteit de pneumatische systemen van de busdeur Leverancier. © 2018 - 2020 busdoorsystems.com. All Rights Reserved.