Tel.:
China de pneumatische systemen van de busdeur fabrikant
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

De verwezenlijking is de Toekomst van Klimop
De klantenverrukking drijft Actie
De kwaliteit is de Verantwoordelijkheid van Iedereen

Thuis ProductenDe Deursysteem van het platformscherm

Gelijkstroom-van het de Busplatform van de Motoraandrijving van de het Schermdeur het Systeemoctrooi voor het Busstation dat van BRT wordt beschermd

Gelijkstroom-van het de Busplatform van de Motoraandrijving van de het Schermdeur het Systeemoctrooi voor het Busstation dat van BRT wordt beschermd

DC Motor Drive Bus Platform Screen Door System Patent Protected For BRT Bus Station

Productdetails:

Plaats van herkomst: Jiangsu
Merknaam: IVY
Certificering: TS16949
Modelnummer: PF400

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 1 post
Prijs: Negotiation
Verpakking Details: standaard verpakking
Levertijd: 60-80days
Betalingscondities: T/T
Levering vermogen: 500 Posten per jaar
Contact nu
Gedetailleerde productomschrijving
Opties: Halve hoogte en Volledige Hoogte Mededeling: RFID verbindt aan bussen en trein
Gebruikt voor: BRT plaftform Veiligheidseigenschap: Open noodsituatie
Drijfmechanisme: belangrijke schroef naam: Gelijkstroom-het octrooi van de motoraandrijving beschermde het Systeem van de de Busdeur van het Pl

 

Productnaam: Gelijkstroom-het octrooi van de motoraandrijving beschermde het Systeem van de de Busdeur van het Platformscherm voor het busstation van BRT

 

 

 

I. inleiding

 

De deuren (PSDs) van het platformscherm bij trein of metro het postenscherm het platform van de trein. Zij zijn een vrij nieuwe toevoeging aan vele metro systemen rond de wereld; wat die aan opgezette systemen retroactief aan hebben gepast. Zij worden wijd gebruikt in Aziatische en Europese metro systemen. De platformdeuren glijden open of gelijktijdig met de treindeuren die sluiten.

 

 

 

Deze deuren helpen:

  • Verhinder toevallige dalingen van het platform op het lagere spoorgebied, de zelfmoordpogingen en de doodslagen door te duwen.
  • Verhinder of verminder wind door de passagiers wordt gevoeld door het Zuigereffect worden veroorzaakt dat in sommige omstandigheden mensendaling kon over maken die
  • Verminder het risico van ongevallen, vooral van de diensttreinen die door de post bij hoge snelheden overgaan.
  • Verbeter klimaatcontrole binnen de post (verwarmen, de ventilatie, en de airconditioning zijn efficiënter wanneer de post van de tunnel fysisch geïsoleerd is).
  • Verbeter veiligheid - de toegang tot de sporen en de tunnels is beperkt.
  • Lagere kosten - elimineer de behoefte aan machinisten of leiders wanneer gebruikt samen met Automatische Treinverrichting, daardoor drukkend arbeidskrachtenkosten.
  • Verhinder draagstoelopeenhoping op het spoor dat een brandrisico kan zijn.

 

II. mechanisme

 

De deurexploitant bestaat uit het drijven van mechanisme, het hangen van mechanisme, leidend mechanisme, en sluiten & het openen van mechanisme.

 

III. belangrijke Parameters

 

Verrichtingstemperatuur -40°C - 60°C
Verrichtingsvoltage DC12V of DC24V
Motormacht 100W
Drijfmechanisme Belangrijke schroef
Minimum het Levenscyclus 1.000.000
Deur het Sluiten of Openingstijd 1.5 – 3,5 Seconden
Stijl volledige en halve hoogte 

 

IV. productvoordeel

  • Ontwikkelde de klimop KAN het gebaseerde systeem van de platformdeur Economisch, flexibel, en betrouwbaar systeem verzekeren;
  • De anti-stoort en brede situatie van de milieutemperatuur is overwogen in het productontwerp en de componentenkwaliteit;
  • Stabiel, goed gecontroleerd, met lange levensuur drijfmechanisme door multi-hoofd, zelf gesmeerde loodschroef en lineair lager te gebruiken;
  • De gevoelige rand van de drukgolf als eerste gevoelige rand en huidige reactie als secundaire gevoelige rand om hoge gevoeligheid en betrouwbaarheid te bereiken;
  • Geen hoogspanning binnen het kader van de deurstructuur van de platformdeur om veiligheid te verzekeren;
  • De beste spaander in de wereld en ingevoerd andere belangrijke onderdelen om de hoge betrouwbaarheid te verzekeren.

Gelijkstroom-van het de Busplatform van de Motoraandrijving van de het Schermdeur het Systeemoctrooi voor het Busstation dat van BRT wordt beschermd

Contactgegevens
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

Contactpersoon: Warren Wang

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

Andere Producten
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.
Road van 2# Dahua het Industrieterrein van Zhujiang, Pukou-District, Nanjing City, China. E-mail: warrensea@126.com
Tel.:86-25-13851662247
Privacy Policy China Van Goede Kwaliteit Pneumatic Bus Door Systems Leverancier. Copyright © 2018 - 2019 busdoorsystems.com. All Rights Reserved.