Tel.:
China de pneumatische systemen van de busdeur fabrikant
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

De verwezenlijking is de Toekomst van Klimop
De klantenverrukking drijft Actie
De kwaliteit is de Verantwoordelijkheid van Iedereen

Thuis ProductenDe Deursysteem van het platformscherm

RFID-van de het Schermdeur van het Schakelaarplatform het Systeem RS485 Commnucation voor het Busstation van BRT

RFID-van de het Schermdeur van het Schakelaarplatform het Systeem RS485 Commnucation voor het Busstation van BRT

RFID Connector Platform Screen Door System RS485 Commnucation For BRT Bus Station

Productdetails:

Plaats van herkomst: Jiangsu
Merknaam: IVY
Certificering: TS16949
Modelnummer: PF400

Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

Min. bestelaantal: 1 post
Prijs: Negotiation
Verpakking Details: standaard verpakking
Levertijd: 60-80days
Betalingscondities: T/T
Levering vermogen: 500 Posten per jaar
Contact nu
Gedetailleerde productomschrijving
Dimensie: Halve aangepaste hoogte Mededeling: RFID verbindt aan bussen en post
Gebruikt voor: De post van BRT plaftform Veiligheidseigenschap: Open noodsituatie
Drijfmechanisme: belangrijke schroef naam: RS485-commnucation en RFID-het Systeem van de het Schermdeur van het schakelaarplatform voor het bus

 

Productnaam: RS485-commnucation en RFID-het Systeem van de het Schermdeur van het schakelaarplatform voor het busstation van BRT

 

 

 

I. inleiding

 

Deze deurenhulp aan:

  • Verhinder toevallige dalingen van het platform op het lagere spoorgebied, de zelfmoordpogingen en de doodslagen door te duwen.
  • Verhinder of verminder wind door de passagiers wordt gevoeld door het Zuigereffect worden veroorzaakt dat in sommige omstandigheden mensendaling kon over maken die
  • Verminder het risico van ongevallen, vooral van de diensttreinen die door de post bij hoge snelheden overgaan.
  • Verbeter klimaatcontrole binnen de post (verwarmen, de ventilatie, en de airconditioning zijn efficiënter wanneer de post van de tunnel fysisch geïsoleerd is).
  • Verbeter veiligheid - de toegang tot de sporen en de tunnels is beperkt.
  • Lagere kosten - elimineer de behoefte aan machinisten of leiders wanneer gebruikt samen met Automatische Treinverrichting, daardoor drukkend arbeidskrachtenkosten.
  • Verhinder draagstoelopeenhoping op het spoor dat een brandrisico kan zijn.

 

 

II. mechanisme

  • Het drijfmechanisme omvat gelijkstroom-motor en de schroef van de multi-hoofdbal om vlotte motie en hoge betrouwbaarheid te bereiken. 
  • Het hangende systeem omvat hanger en gidsstaaf. De hanger wordt verbonden met het deurpaneel en met de gidsstaaf door het lineaire lager ook ondertussen verbonden. 
  • Het leidende mechanisme bestaat uit lager gidsrol en spoor. Wanneer het deurpaneel zich dat beweegt, zal de rol op het lage deel van deurpaneel wordt geïnstalleerd rond het gidsspoor roteren. 
  • Het sluiten van en het openen van mechanisme omvatten geactiveerd de lentesluiten & solenoïde het openen van mechanisme en noodsituatie openend mechanisme;
  • DCU controleert de deurbeweging door orden van centraal controlebord te krijgen. 
  • Het gevoelige randsysteem maakt deel uit van elektrosysteem. 
  • Het centrale controlekabinet (PSC) bestaat uit centrale logicacontrole (PEDC) en controlesysteem (MMS). De BLIK gebaseerde technologie wordt gebruikt om PSC en DCU te verbinden.

 

III. belangrijke Parameters

 

Verrichtingstemperatuur -40°C - 60°C
Verrichtingsvoltage DC12V of DC24V
Motormacht 100W
Drijfmechanisme Belangrijke schroef
Minimum het Levenscyclus 1.000.000
Deur het Sluiten of Openingstijd 1.5 – 3,5 Seconden
Stijl volledige en halve hoogte 

 

IV. productvoordeel

  • Ontwikkelde de klimop KAN het gebaseerde systeem van de platformdeur Economisch, flexibel, en betrouwbaar systeem verzekeren;
  • De anti-stoort en brede situatie van de milieutemperatuur is overwogen in het productontwerp en de componentenkwaliteit;
  • Stabiel, goed gecontroleerd, met lange levensuur drijfmechanisme door multi-hoofd, zelf gesmeerde loodschroef en lineair lager te gebruiken;
  • De gevoelige rand van de drukgolf als eerste gevoelige rand en huidige reactie als secundaire gevoelige rand om hoge gevoeligheid en betrouwbaarheid te bereiken;
  • Geen hoogspanning binnen het kader van de deurstructuur van de platformdeur om veiligheid te verzekeren;
  • De beste spaander in de wereld en ingevoerd andere belangrijke onderdelen om de hoge betrouwbaarheid te verzekeren.

Contactgegevens
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

Contactpersoon: Warren Wang

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

Andere Producten
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.
Road van 2# Dahua het Industrieterrein van Zhujiang, Pukou-District, Nanjing City, China. E-mail: warrensea@126.com
Tel.:86-25-13851662247
Privacy Policy China Van Goede Kwaliteit Pneumatic Bus Door Systems Leverancier. Copyright © 2018 - 2019 busdoorsystems.com. All Rights Reserved.