De verwezenlijking is de Toekomst van Klimop
De klantenverrukking drijft Actie
De kwaliteit is de Verantwoordelijkheid van Iedereen
Plaats van herkomst: | Jiangsu Nanjing |
Merknaam: | IVY |
Certificering: | TS16949 |
Modelnummer: | NR300 |
Min. bestelaantal: | 1 set |
---|---|
Prijs: | Negotiation |
Verpakking Details: | Standaard verpakking exporteren |
Levertijd: | 7-10 dagen |
Betalingscondities: | T/T |
Levering vermogen: | 3000 reeks per maand |
open richting: | Recht en Opengelaten | Veiligheidseigenschap: | Anti-vastklemt |
---|---|---|---|
klant: | Kinglong, BYD, Volvo, Yutong | Gebruikt voor: | Bus, interlokale busdeur |
naam: | Linker en Juiste open Actuator van de richtings Pneumatische Deur voor het drijven van busdeur | Controle: | Met solenoïdeklep |
Hoog licht: | volvo bus door opening mechanism,bus doors opening and closing |
Productnaam: Linker en Juiste open Actuator van de richtings Pneumatische Deur voor het drijven van busdeur
Inleiding:
Toepassing: reisbus en interlokale bus.
Systeemcomponent: Roterende actuator
1) Actuator verstrekt roterende motie en „lift-aan-Klink“ eigenschap.
Een dubbelwerkende cilinder drijft een splined schacht door een spiraalvormige balkooi om roterende motie te verstrekken. Wanneer de deur de gesloten positie bereikt, heft actuator deurschacht en deurpaneel ongeveer 10mm op, toelatend klinken op het deurpaneel om het koppelen wiggen op de deurdeurposten in dienst te nemen. Het deurpaneel wordt gehouden gesloten zolang de luchtdruk actuator wordt toegepast.
Werkend principe:
1) Autoverrichting: Wanneer de „open“ of „dichte“ schakelaar wordt geduwd, zal 5 manier 2 de klep van de positiesolenoïde worden aangedreven, die lineaire pneumatische cilinderbeweging op en neer drijft. Door splined schacht, de lineaire motieoverdracht aan omwenteling, wat de open of dichte deur veroorzaken.
2) Noodsituatieversie: In geval van nood, roteer de noodsituatieklep 90 graad om de luchtdruk vrij te geven. Het deurpaneel zal dalen zodra de luchtdruk in de cilinder laag is. Duw manueel het deurpaneel om de deur te openen
3) Gevoelige rand: Voor het geval dat de passagier of andere punten tijdens voertuigdeur het sluiten worden vastgeklemd, zal het deurpaneel worden opgeheven en de grensschakelaar aandrijven om de motie om te keren om de deur te openen.
Hoofdparameter:
Maximumkoppel in gesloten positie (@90 psi) | 122 voet-pond |
De geadviseerde omwenteling van de deurschacht | 90 graad |
Werkende temperatuur | -30°C aan 80°C |
Envelopgrootte | 5.51“ w x 12,50“ D x 4,53“ h |
Werkende druk | 90-125 psi |
Minimum het Levenscyclus | 500.000 |
Sluitmechanisme | Lokaal wigslot |
Deur sluitingstijd | 3-5 seconden |
Deuropeningstijd | 3-5 seconden |
Contactpersoon: Warren Wang