Tel.:
China de pneumatische systemen van de busdeur fabrikant
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

De verwezenlijking is de Toekomst van Klimop
De klantenverrukking drijft Actie
De kwaliteit is de Verantwoordelijkheid van Iedereen

Thuis Productenhet openingsmechanisme van de busdeur

Plotseling/Lange van de de Deuropener van de Schachtbus Pneumatische het Mechanisme Gemakkelijke Installatie voor Bussen

Plotseling/Lange van de de Deuropener van de Schachtbus Pneumatische het Mechanisme Gemakkelijke Installatie voor Bussen

    • Short / Long Shaft Bus Pneumatic Door Opener Mechanism Easy Installation For Coaches
  • Short / Long Shaft Bus Pneumatic Door Opener Mechanism Easy Installation For Coaches

    Productdetails:

    Plaats van herkomst: Jiangsu Nanjing
    Merknaam: IVY
    Certificering: TS16949
    Modelnummer: NOSP220

    Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:

    Min. bestelaantal: 1 set
    Prijs: Negotiation
    Verpakking Details: Standaard verpakking exporteren
    Levertijd: 15-30 dagen
    Betalingscondities: T/T
    Levering vermogen: 500 sets per maand
    Contact
    Gedetailleerde productomschrijving
    Gebruikt voor: bussen of stadsbus klant: Yutong, Kinglong, BYD
    levenscyclus: 500.000 keer Veiligheidseigenschap: Gevoelige Rand/Noodsituatieversie
    naam: Plotseling of het lange van de de busdeur van de schachtstijl pneumatische openingsmechanisme voor b open richting: Recht en linkerhand
    Hoog licht:

    pneumatic door opener mechanism

    ,

    electric bus door opener

    Productnaam: Plotseling of het lange van de de busdeur van de schachtstijl pneumatische openingsmechanisme voor bussen

     

    1. Inleiding:

    Toepassing: reisbus, interlokale bus, bus. Bestelwagen, Minibus

     

    Systeemcomponent: Roterende actuator, Schachtassemblage en de assemblage van het Deurpaneel.

     

    1) Actuator verstrekt roterende motie en „lift-aan-Klink“ eigenschap.

     

    2) De schachtassemblage wordt ontworpen voor gemakkelijk installatie en onderhoud.

    3) Het deurpaneel wordt gemaakt van aluminiumlegering, die de attributen van lichtgewicht heeft, met hoge weerstand en met lange levensuur.

     

    2. Werkend principe:

    1) Autoverrichting: Wanneer de „open“ of „dichte“ schakelaar wordt geduwd, zal 5 manier 2 de klep van de positiesolenoïde worden aangedreven, die lineaire pneumatische cilinderbeweging op en neer drijft. Door splined schacht, de lineaire motieoverdracht aan omwenteling, wat de open of dichte deur veroorzaken.

    2) Noodsituatieversie: In geval van nood, roteer de noodsituatieklep 90 graad om de luchtdruk vrij te geven. Het deurpaneel zal dalen zodra de luchtdruk in de cilinder laag is. Duw manueel het deurpaneel om de deur te openen

    3) Gevoelige rand: Voor het geval dat de passagier of andere punten tijdens voertuigdeur het sluiten worden vastgeklemd, zal het deurpaneel worden opgeheven en de grensschakelaar aandrijven om de motie om te keren om de deur te openen.

     

    3. Hoofdparameter:

    Maximumkoppel in gesloten positie (@90 psi) 122 voet-pond
    De geadviseerde omwenteling van de deurschacht 90 graad
    Werkende temperatuur -40°C aan 80°C
    Werkende druk 90-125 psi
    Minimum het Levenscyclus 500.000
    Sluitmechanisme Lokaal wigslot
    Deur sluitingstijd 3-5 seconden
    Deuropeningstijd 3-5 seconden

     

    4. De Hoofdproducten van klimopmachines:

     

    SG300 & ESG300-dia-glijdende beweging deursysteem voor stadsbus,

    SG400 & de dia-glijdende beweging van ESG400 BRT deursysteem voor stadsbus of lage vloerbrt Voertuigen,

    BP300 elektro brug-plaat helling voor lage vloerbus,

    ER300 elektro roterend deursysteem voor minibus,

    NR300 pneumatisch roterend deursysteem voor busbus,

    ESW300 het elektrosysteem van de schommelingsdeur voor schoolbus,

    NOSP300 pneumatisch de deursysteem van de buitenkant glijdend stop voor hoge eindbus,

    PF300 de deur van de platformveiligheid voor de busstations van BRT.

     

    Hoofd het spoorproducten van de klimop:

    EOSP300 elektro de deursysteem van de buitenkant glijdend stop voor Metros of LRV,

    EOSP330 het elektrosysteem van de stopdeur voor lage vloertrams,

    EIS300 elektro binnenschuifdeur voor Metros of LRV,

    EOS300 elektro buitenschuifdeur voor Metros of LRV,

    BP200 hand brug-plaat voor lage vloertrams,

    PF400 het systeem van de platformdeur voor spoorposten.

     

    5. Onze Dienst: 

     

    1. Aanvaardbare steekproeforde
    2. Reactie in 8 uren.
    3. Ontwerp kosteloos

    4.Focus bij de dienst na verkoop

     

    6. Verpakking: 

    Plotseling/Lange van de de Deuropener van de Schachtbus Pneumatische het Mechanisme Gemakkelijke Installatie voor Bussen 0

    Contactgegevens
    Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

    Contactpersoon: Warren Wang

    Direct Stuur uw aanvraag naar ons
    Andere Producten
    Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.
    Road van 2# Dahua het Industrieterrein van Zhujiang, Pukou-District, Nanjing City, China. E-mail: warrensea@126.com
    Tel.:86-25-13851662247
    Mobile Site Privacy Policy China Van Goede Kwaliteit de pneumatische systemen van de busdeur Leverancier. © 2018 - 2020 busdoorsystems.com. All Rights Reserved.