Het bi van de de Busdeur van de Vouwencilinder Openingsmechanisme links/relatieve vochtigheid Pneumatisch voor Minibus

Productnaam: Van de de bi-vouwencilinder van links of van relatieve vochtigheid het Pneumatische van de de Busdeur openingsmechanisme voor minibus

Productomschrijving

Toepassing: deze exploitant is een open-dicht aandrijvingsmechanisme voor de deuren van bus bi-vouwen, die wij introduceren en de Japanse technologie verbeteren. Het wordt wijd gebruikt voor de de stadsbus en minibus.

Pasvormen aan Hino Liesse, Isuzu-Reis, MCW Metrorider, Nissan-Diesel RN, Nissan-Burger, Mitsubishi Fuso Rosa, Toyota-Onderlegger voor glazen, Hyundai-Land, Daewoo Lestar

De Hoofdproducten van klimopmachines:

SG300 & ESG300-dia-glijdende beweging deursysteem voor stadsbus,

SG400 & de dia-glijdende beweging van ESG400 BRT deursysteem voor stadsbus of lage vloerbrt Voertuigen,

BP300 elektro brug-plaat helling voor lage vloerbus,

ER300 elektro roterend deursysteem voor minibus,

NR300 pneumatisch roterend deursysteem voor busbus,

ESW300 het elektrosysteem van de schommelingsdeur voor schoolbus,

NOSP300 pneumatisch de deursysteem van de buitenkant glijdend stop voor hoge eindbus,

PF300 de deur van de platformveiligheid voor de busstations van BRT.

Hoofd het spoorproducten van de klimop:

EOSP300 elektro de deursysteem van de buitenkant glijdend stop voor Metros of LRV,

EOSP330 het elektrosysteem van de stopdeur voor lage vloertrams,

EIS300 elektro binnenschuifdeur voor Metros of LRV,

EOS300 elektro buitenschuifdeur voor Metros of LRV,

BP200 hand brug-plaat voor lage vloertrams,

PF400 het systeem van de platformdeur voor spoorposten.