Het pneumatische Inswing-Systeem van de de Passagiersdeur van de Stadsbus met Gevoelige Rand

Productnaam: Het pneumatische Inswing-Systeem van de de Passagiersdeur van de Stadsbus met Gevoelige Rand

1. Inleiding:

Toepassing: Stadsbussen 

Systeemcomponent: Grondplaatassemblage, Schachtassemblage en de assemblage van het Deurpaneel.

1) De grondplaatassemblage (de belangrijkste component) is actuator van het systeem van de machtsdeur, dat uit pneumatische cilinder, solenoïdeklep, schachtnagel, en controles bestaat.

2) De schachtassemblage wordt ontworpen voor gemakkelijk installatie en onderhoud.

3) Het deurpaneel wordt gemaakt van aluminiumlegering, die de attributen van lichtgewicht heeft, met hoge weerstand en met lange levensuur.

2. Hoofdparameter:

3. Werkend principe:

1) Autoverrichting

2) Noodsituatieversie

3) Gevoelige rand

De Hoofdproducten van klimopmachines:

SG300 & ESG300-dia-glijdende beweging deursysteem voor stadsbus,

SG400 & de dia-glijdende beweging van ESG400 BRT deursysteem voor stadsbus of lage vloerbrt Voertuigen,

BP300 elektro brug-plaat helling voor lage vloerbus,

ER300 elektro roterend deursysteem voor minibus,

NR300 pneumatisch roterend deursysteem voor busbus,

ESW300 het elektrosysteem van de schommelingsdeur voor schoolbus,

NOSP300 pneumatisch de deursysteem van de buitenkant glijdend stop voor hoge eindbus,

PF300 de deur van de platformveiligheid voor de busstations van BRT.

Hoofd het spoorproducten van de klimop:

1) EOSP300 elektro de deursysteem van de buitenkant glijdend stop voor Metros of LRV,

2) EOSP330 het elektrosysteem van de stopdeur voor lage vloertrams,

3) EIS300 elektro binnenschuifdeur voor Metros of LRV,

4) EOS300 elektro buitenschuifdeur voor Metros of LRV,

5) BP200 hand brug-plaat voor lage vloertrams,

6) PF400 het systeem van de platformdeur voor spoorposten.